Titik Awal dan Akhir Proyek Underpass Charitas Palembang Ditambah 

Underpass dimulai dari Simpang Sekip hingga Pasar Cinde

Palembang, IDN Times - Pembangunan Underpass di Simpang Charitas Palembang yang diproyeksi sebagai proyek infrastruktur Pemerintah Kota (Pemkot), masih dalam progres perancangan Detail Engineering Design (DED). Namun rancangan underpass dipastikan berubah.

"Dalam perencanaan awal panjang ruas underpass 600 meter, tapi kami minta ruasnya diperpanjang," ujar Wali Kota (Wako) Palembang, Harnojoyo, Rabu (29/6/2022).

1. Underpass Charitas dibuat panjang agar kemacetan teratasi optimal

Titik Awal dan Akhir Proyek Underpass Charitas Palembang Ditambah Ilustrasi proyek pembangunan Underpass (ANTARA FOTO/RENO ESNIR

Panjang ruas Underpass Charitas Palembang direncanakan ditambah mulai dari awal jalan Markas Kodam II Sriwijaya hingga Simpang Sekip Pangkal. Kemudian titik akhir underpass berada di Pasar Cinde Palembang.

"Penambahan panjang pada DED supaya fungsi underpass bisa optimal," kata dia.

Baca Juga: PUPR Bantu Rp50 Miliar Bebaskan Lahan Underpass Simpang Charitas

2. Pembangunan Underpass Charitas Palembang dimulai setelah desain selesai

Titik Awal dan Akhir Proyek Underpass Charitas Palembang Ditambah Kantor Wali Kota Palembang (IDN Times/Feny Maulia Agustin)

Pembangunan Underpass Charitas Palembang diharapkan menjadi proyek yang berhasil mengatasi kemacetan, terutama di sepanjang Jalan Jenderal Sudirman.

"Kita fokus pada perancangan DED. Saat ini masih dalam tahap desain. Setelah siap, kami ingin secepatnya dibangun," timpalnya.

Baca Juga: 80 Ruko Kena Pembebasan Lahan Underpass Charitas Palembang

3. Underpass Charitas Palembang dikerjakan BBPJN V

Titik Awal dan Akhir Proyek Underpass Charitas Palembang Ditambah Wali Kota (Wako) Palembang, Harnojoyo (IDN Times/Feny Maulia Agustin)

Desain Underpass Charitas Palembang dilakukan oleh Pemkot Palembang, sedangkan proyek pembangunan dikerjakan oleh Balai Besar Pelaksanaan Jalan Negara (BBPJN) V.

"Butuh dukungan dari banyak pihak termasuk masyarakat agar lancar. Semuanya harus dipersiapkan sebelum pembangunan dimulai, seperti menyesuaikan panjang ruas dengan kebutuhan di lapangan," tandas dia.

Baca Juga: Proyek Flyover Simpang 66 Palembang Ditarget Tuntas 630 Hari

Topik:

  • Deryardli Tiarhendi

Berita Terkini Lainnya