Progres Jembatan Slab On Pile Tol Kayuagung, H-10 Lebaran Bisa Dilewati

Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Sumsel, Panji Krisna Wardana, mengatakan penanganan ruas Tol Palembang-Kayuagung saat ini sudah dilakukan pembuatan jembatan slab on pile sepanjang 2,5 km, di antaranya ada peninggian atau raising dengan elevasi smooth.

Nantinya sepanjang kurang lebih 3 km akan menggunakan jembatan, termasuk ada raising kemudian masuk kembali ke ruas jalan masing-masing ke arah Lampung dan Palembang.

"Jalan rusak yang sempat viral kemarin, juga akan dipasang jembatan (slab on pile). Jadi, nanti di H-10 bisa digunakan untuk satu lajur untuk arah ke Palembang dan satu lajur ke arah Lampung," ujarnya.

Manajer Operasional PT Waskita Sriwijaya Tol, Sabdo Hari Mukti, mengatakan pihaknya melakukan rekayasa lalu lintas yang memungkinkan kendaraan tetap melintas dari dua arah.

"Saat ini memang tengah dalam tahap pemeliharaan dan perbaikan berkala, guna meningkatkan kualitas layanan serta memastikan keselamatan pengguna jalan. Kami memohon maaf kepada pengguna jalan tol atas ketidaknyamanan yang muncul selama proses perbaikan berlangsung," ungkapnya.

Demi menjaga keamanan dan kenyamanan pengguna tol, Waskita Sriwijaya Tol menempatkan lima pos pantau yang tersebar dari KM 345 hingga KM 348 untuk memonitor arus lalu lintas secara real-time

"Kami juga memasang imbauan sebelum memasuki area rekayasa, petugas lapangan standby sepanjang hari," ucapnya.

Waskita Sriwijaya Tol memprediksi kendaraan yang melintas pada H-10 hingga H+10 rata-rata harian sebanyak 14.994 kendaraan. Puncak arus mudik diperkirakan 20.900 pada 18 Maret 2026 atau H-3 dan puncak arus balik 24 Maret 2026 sebanyak 21 ribu kendaraan.

"Kami juga akan menambah entrance toll yang saat ini 2 titik menjadi 3 titik. Diberikan diskon tarif juga pada 14 Maret sebesar 10 persen, 15-16 Maret 30 persen, dan pada 25-26 Maret serta 10 persen pada 27 Maret, jelas Sabdo.