Gubernur Sumsel Beda Pendapat dengan Bawahan Soal Lift Jembatan Ampera

2. Tak ada diskusi dalam memutuskan revitalisasi

Banyaknya pihak yang berseberangan dalam menanggapi rencana pemasangan lift, menilai bahwa proyek itu akan berdampak buruk bagi kontruksi Jembatan Ampera. Sebagai bangunan Cagar Budaya, Jembatan Ampera dinilai rentan rusak dan mengalami perubahan struktur bangunan.

Ketakutan terhadap revitalisasi Jembatan Ampera bukan tanpa alasan. Aufa Syahrizal menilai, kebijakan revitalisasi memiliki catatan sejarah yang buruk. Padahal bangunan Cagar Budaya sudah dihancurkan.

"Intinya perlu kajian lebih dulu. Ugensinya apa? Lagi pula bila dipasang lift artinya akan menambah beban bagi tiang Jembatan Ampera, sedangkan usia jembatan sudah puluhan tahun," jelas Aufa.

Menurutnya, Jembatan Ampera merupakan bagian Cagar Budaya sehingga perlu penanganan yang berbeda. Ia menyebut tak ada diskusi terlebih dahulu sebelum memutuskan pemasangan lift.

"Ampera adalah salah satu Cagar Budaya. Saya rasa apabila akan dipasang lift atau mengubah konstruksi Jembatan Ampera, seyogyanya minta masukan dengan Tim Ahli Cagar Budaya (TACB)," jelas dia.

3. Struktur asli Jembatan Ampera dinilai akan berubah

Tim Ahli Cagar Budaya (TACB) menilai revitalisasi Jembatan Ampera tidak sekadang melihat kajian akademis. Rencana itu dianggap berbahaya, mengingat usia jembatan sudah mencapai 57 tahun. Menurut TACB proyek revitalisasi terkesan dipaksakan.

"Alasan utama kita menolak penambahan lift di Jembatan Ampera karena pengerjaan proyek akan merusak keaslian struktur bangunan," ungkap anggota TACB Sumsel sekaligus Dosen Teknik Arsitektur Unsri, Ari Siswanto.

Ari menilai, penambahan lift bukan hal yang mendesak, masih banyak cara untuk menjaga Jembatan Ampera selain memasang lift yang justru menimbulkan kerusakan arsitektur.

"Tak hanya kerusakan arsitektur, juga akan merusak citra landmark kota. Dampaknya akan menyebabkan gangguan lalu lintas dan kebutuhan parkir tidak terpenuhi," jelas dia.