2 Rest Area Dibangun di Tol Betung-Jambi, Arsitektur Khas Siumsel
- PT Hutama Karya Infrastruktur membangun dua rest area di Tol Betung-Jambi dengan desain motif Pucuk Rebung khas Sumsel yang melambangkan pertumbuhan dan keberlanjutan.
- Rest area tipe A ini berkapasitas 250 kendaraan, dilengkapi fasilitas lengkap serta menyediakan hingga 24 tenant UMKM untuk mendorong dampak sosial ekonomi lokal.
- Pembangunan tol Betung-Jambi seksi 1A telah mencapai 65 persen dan akan memangkas waktu tempuh Betung–Supat Induk dari 90 menit menjadi sekitar 30 menit.
Banyuasin, IDN Times - PT Hutama Karya Infrastruktur (HKI) akan membangun dua rest area yang terletak di STA 24+600, di Ruas Tol Betung-Jambi. Tepatnya pada sisi A (Betung-Jambi) dan sisi B (Jambi-Betung).
Pengerjaan rest area di ruas tol sepanjang 30,8 km yang terkoneksi dengan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS), mengangkat unsur budaya lokal Sumatra Selatan. Adapun desain Rest Area Betung-Jambi 1A dengan konsep arsitektur ragam hias flora bernama motif Pucuk Rebung, khas Sumsel, yang melambangkan kebaikan, pertumbuhan, dan harapan akan perkembangan yang berkelanjutan.
1. Rest area mampu menampung hingga 250 unit kendaraan
Sekretaris Perusahaan HKI Resnu Aditya mengatakan, rest area tipe A dilengkapi berbagai fasilitas, seperti toilet, ruang laktasi, area makan, SPBU, tempat istirahat, stand UMKM, minimarket, kantin, foodcourt, dan restoran.
"Rest area ini mampu menampung hingga 250 unit kendaraan. Diharapkan dapat menghadirkan dampak sosial dan ekonomi bagi masyarakat sekitar melalui penyediaan hingga 24 tenant UMKM per rest area, serta peluang usaha dan kerja yang dihadirkan," ujarnya.
2. Rest Area akan memanfaatkan cahaya alami untuk penerangan ruangan
Selain itu, rest area ini juga dapat meningkatkan kenyamanan pengguna jalan tol melalui fasilitas yang lengkap. Prinsip keberlanjutan turut diusung dalam pembangunan Rest Area Betung-Jambi 1A dengan memanfaatkan cahaya alami untuk penerangan ruangan.
"Penggunaan penerangan otomatis pada lampu kawasan yang berfungsi saat cahaya sekitar mulai meredup, sehingga dapat mengurangi penggunaan listrik,” ungkap Resnu.
Pengerjaan rest area ini juga memanfaatkan teknologi Building Information Modelling (BIM). Penggunaan BIM mampu menampilkan visualisasi tiga dimensi, membantu proses penjadwalan, serta mendukung aktualisasi pekerjaan di lapangan.
3. Tol hubungkan Betung menuju Supat Induk dan sebaliknya
Resnu menambahkan, adapun progres keseluruhan pembangunan Tol Betung-Jambi 1A per akhir Mei 2026 telah mencapai 65 persen. Tol ini akan menghubungkan Betung menuju Supat Induk dan sebaliknya, yang sebelumnya membutuhkan waktu 90 menit melalui jalan nasional menjadi 30 menit melalui jalan tol.
“Penyelesaian Jalan Tol Betung-Jambi Seksi 1A menjadi salah satu langkah penting dalam memperkuat jaringan Jalan Tol Trans Sumatra. Kami berharap penyelesaian jalan tol ini dapat berjalan sesuai dengan target yang telah ditetapkan," ucapnya.
