Proyek Pelabuhan Tanjung Carat Terganjal AMDAL Pelepasan Hutan Lindung
Ilustrasi kapal di Tanjung Perak. (ANTARA FOTO/Didik Suhartono)
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Palembang, IDN Times - Pelabuhan bbaru di kawasan Tanjung Carat, Banyuasin, Sumatra Selatan (Sumsel), masih terganjal proses Analisis Dampak Lingkungan (AMDAL). Rencana pelepasan kawasan hutan lindung tersebut mengalami hambatan karena masih dalam pengkajian.
Sejumlah syarat administrasi terus dikebut untuk diselesaikan. Pemprov Sumsel berharap pelabuhan ini segera dibangun dan beroperasi untuk menggerakan ekonomi di Bumi Sriwijaya.
"Update-nya, Rencana Induk Pemgembangan (RIP) sudah dikeluarkan Kementerian Perhubungan, sekarang masih berproses di AMDAL," ungkap Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bappeda) Sumsel, Regina Ariyanti, Sabtu (9/9/2023).
Baca Juga: Lewat Tanjung Carat, Sumsel Berharap Jadi Gerbang Ekspor Impor
1. Ground breaking tak bisa berjalan sebelum AMDAL keluar
Ilustrasi pelabuhan. (ANTARA FOTO/Didik Suhartono)Menurut Regina, wewenang kepengurusan AMDAL berada pada Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK). Permasalahan pelepasan hutan masih menjadi bahasan terkait pembangunan pelabuhan baru, dengan rencana kawasan pelabuhan mencapai 60 Hektare (Ha).
"Ground breaking nanti setelah AMDAL selesai dan proses sertifikasi lahannya juga sudah selesai," ujar dia.
Baca Juga: Pusat Batal Biayai Pelabuhan Tanjung Carat, Sumsel Cari Investor
2. Sumsel bisa tertinggal tanpa pelabuhan
Ilustrasi Infrastruktur (Pelabuhan) (IDN Times/Arief Rahmat)Kepala Bidang Perekonomian dan Pendanaan Bappeda Sumsel, Hari Wibawa menjelaskan, kebijakan dan regulasi pembangunan pelabuhan baru telah dilakukan. Langkah membangun pelabuhan akan menguntungkan Sumsel dengan mengelola proses ekspor secara mandiri.
"Harus jadi, kalau tidak Sumsel akan tertinggal. Sebab ekspor akan dibawa melalui daerah tetangga seperti Lampung, Jambi, atau bahkan Bengkulu,” ujar dia.
3. Pelabuhan Boom Baru tak cocok untuk bongkar muat
IDN Times/Rangga ErfizalDiberitakan sebelumnya, Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Sumsel, Ari Narsa menjelaskan, kebutuhan pelabuhan baru di Sumsel sudah sangat mendesak. Pelabuhan samudra diharapkan bisa menunjang kegiatan ekspor dan impor di Sumsel, utamanya komoditas ekspor unggulan.
"Saat ini kedalaman Sungai Musi hanya sekitar enam meter, sangat menghambat kapal bertonase besar untuk berlabuh," jelas dia.
Baca Juga: Pelabuhan Tanjung Carat Terganjal Izin Alih Fungsi Hutan Lindung
